中文名称 |
杭福深客运专线 |
铁路类型 |
高速铁路 |
中文全称 |
杭福深高速铁路 |
服务类型 |
客运专线 |
别 名 |
沪深线杭深段、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路 |
铁路等级 |
客运专线 |
外文名称 |
Hangzhou-Shenzhen Railway |
线路总数 |
0 |
设计速度 |
250-350千米/小时 |
电 气 化 |
是 |
运营速度 |
200-300千米/小时 |
线路长度 |
1,464 千米 |
开通日期 |
2013年12月28日 |
起止站点 |
杭州东站 - 深圳北站 |
杭深铁路(Hangzhou-Shenzhen Railway,杭福深客运专线一般指杭深铁路),简称杭深线,又名杭福深客运专线、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线,是中国的一条高速铁路客运专线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州东站出发,沿中国大陆东南海岸线南下,途经宁波、温州、福州、泉州、厦门等地,到达深圳北站,全长约1450公里。其组成部分包括:
杭甬高速铁路(杭州东-宁波),长152.04公里,2013年7月1日投入营运。
甬台温铁路(宁波-台州-温州南),长279.09公里,2009年9月28日投入营运。
温福铁路(温州南-福州南),长298.4公里,2009年9月28日投入营运。
福厦铁路(福州南-厦门北),长274.9公里,2010年4月26日投入营运。
龙厦铁路(厦门北-漳州),2012年6月29日投入营运。
厦深铁路(漳州-深圳北),长511.8公里,2013年12月28日投入营运。
其中杭甬高速铁路是时速350公里以上的纯客运专线,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭甬杭州南线路所转沪杭高速铁路连通昆明上海。 |
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杭福深高速铁路 |
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杭州东站 |
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钱江铁路新桥 跨 钱塘江 |
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 沪昆绕行线 往 杭州 |
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杭州南站 |
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绍兴北站 |
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绍兴东站 |
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余姚北站 |
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庄桥站 |
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↑350km/h线路 250km/h线路↓ |
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宁波站 |
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宁波东站 |
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云龙 |
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奉化站 |
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宁海站 |
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三门县站 |
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临海站 |
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台州西 |
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台州南站 |
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温岭站 |
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雁荡山站 |
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乐清东 |
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乐清站 |
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永嘉站 |
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温州南站 |
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瑞安站 |
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鳌江 |
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苍南站 |
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↑ 上局 / 南局 ↓ |
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福鼎站 |
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太姥山站 |
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霞浦站 |
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福安站 |
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宁德站 |
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罗源站 |
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连江站 |
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福州南站 |
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福清站 |
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渔溪站 |
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涵江站 |
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莆田站 |
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仙游站 |
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惠安站 |
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泉州站 |
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晋江站 |
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翔安站 |
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厦门北站 |
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前场站 |
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角美站 |
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漳州站 |
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漳浦 |
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云霄 |
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诏安站 |
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↑ 南局 / 广铁 ↓ |
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饶平站 |
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潮汕站 |
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潮阳 |
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普宁 |
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葵潭 |
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陆丰站 |
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汕尾站 |
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鲘门站 |
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惠东站 |
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惠州南站 |
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深圳坪山站 |
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深圳北站 |
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 深茂铁路 往 茂名东 |
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