辛泰铁路北起胶济铁路的辛店站（现名临淄站），经黑旺、源迁、南博山等站出淄博境，在莱芜东站与磁莱线 （津浦线磁窑站至莱芜东站）相接后，再折向西行到泰山站，与津浦铁路接轨，全长162.5公里，为Ⅰ级铁路，由铁道部第三设计院设计。始建于1970年，1974年全线通车。共有车站24个(含临淄、泰安)。2009年经由国家铁道部对辛泰线电气化改造正式批复后，辛泰线于2013年下半年进入电气化改造施工，自2016年11月30日全线正式电通，进入电气化运营新模式。

连接淄博市、济南市莱芜区（原莱芜市）、泰安市三市和胶济、津浦两大干线，是山东半岛通往京沪铁路南线的捷径。全线车站20个，线路所2个。其中，接轨站2个、中间站14个、会让站4个。

线路北起胶济铁路辛店站（今名临淄站），经黑旺、源迁、南博山等站出淄博境入莱芜区，在莱芜东站与磁莱铁路相接后，再折向西行到津浦铁路泰山站，全长162.5公里。