重庆南站（Chongqingnan Railway Station）原名九龙坡站，是成渝铁路上的一座车站，位于重庆市九龙坡区黄桷坪铁路二村222号。

重庆南站，距离成都站497公里（相邻车站：大渡口站、重庆站），距离重庆站7公里。

重庆南站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司兴隆场站管辖，1952年7月1日随成渝铁路建成通车而投入运营，时名九龙坡站，1988年改为重庆南站，现为一等站，技术性质：区段站。货运办理除鲜活货物、罐装货物以外的整车货物发到以及铁水联运货物交接。除此之外车站每天还办理少量普通、通勤旅客列车停靠业务。

重庆南站，随成渝铁路建于1950年，时名九龙坡站，为原九龙坡机场场址。1951年建成投入试运营：建成初期的成渝铁路未和中国铁路联网，线路所有机车均从武汉水运至九龙坡码头、经本站上岸。1952年7月1日车站随成渝铁路正式投入使用。当时车站设有5条到发线、2条调车线和0.5条货物线。1960年车站扩建，铺设原建设时预留的5条股道并新建12-19道，同时新建驼峰、牵出线等设施；货场内货物线增加至6条并新建仓库。1963年再次对货场进行扩建，货物线增加至9股和4座货物仓库。在1981年重庆西编组站启用前，九龙坡站是重庆铁路枢纽主要的编组站。1986年，为配合成渝铁路电气化改造，重庆枢纽重庆南站进行技术改造：工程包括新修信号楼、增铺到发线并优化道岔布局。1988年车站更名为重庆南站。当时车站有到发线7条、机车走行线1条、编发线3条、调车线11条。

重庆南站，原为成都铁路局的直属车站，下辖成渝铁路本站-伏牛溪区间，2006年3月18日并入重庆西车站（现兴隆场车站）。2009年12月，随着团结村站重庆铁路集装箱中心站的建成投入使用，重庆南站与重庆东站集装箱货运业务停止办理。上述两站所有货运业务停办后，重庆地区的铁路货运业务将转移至团结村站、白市驿站、黄磏站、鱼嘴站、唐家沱站、洛碛站等六个货运站办理。2019年5月，重庆南站驼峰停用，车站自此调车方式由溜放式变为平面调车。

重庆南站，货场面积12万平方米，主要发到货物品类为：钢材、工业机械、饮食品及化工类，主要服务九龙坡区和涪陵区的货主。车站设有通往重庆机务段和重庆港九集团九龙坡集装箱码头（2018年关闭）的专用线。车站原设有通往电厂的专用线，于2014年停用。2022年6月20日起，由于重庆站为配合重庆站综合交通枢纽工程停止办理客运业务，内江至重庆站5611/12次改为重庆南站始发终到。

【客运业务】：办理旅客乘降，不办理行李、包裹托运

【货运业务】：办理整车、零担发到；办理整车货物承运之前保管