京承铁路（Beijing-Chengde Railway），是一条连接中国北京市与河北省东北部城市承德市的一条干线铁路，自北京至河北省承德市，1955年9月开工，1960年4月通车，全长256千米。起自北京枢纽原东便门站（今北京站），经通州、顺义、怀柔、密云、由密云墙子路出长城至六道河子，经过兴隆县、鹰手营子矿区、至上板城与锦承铁路接轨。全长256公里，共有车站31个。锦承铁路与京承铁路一起，构成了京哈铁路之外，沈阳乃至东北进京的第二条铁路干线。

京承铁路由北京至密云北一段是由侵华日军在1937年修建的北京至古北口铁路的一部分，怀柔至上板城169公里是新建（其中密云北站亦为原京古铁路上的车站）。为开发寿王坟铜矿和鹰手营子煤矿，加强承德市与首都的联系，打开去往东北的第二通道，1953年决定改线修建京承铁路，1954年完成勘测定线，1955年9月开工，1960年4月通车。同时原有经古北口、拉海岭至承德的京古、锦古铁路古北口至滦河镇段废弃并拆除。