平汝铁路（Pingluo-Rujigou Railway）自宁夏回族自治区石嘴山市平罗县火车站镇至汝箕沟镇，全长82.2公里，于1971年11月全线通车，素有“太西煤走廊”之称。全线属兰州铁路局银川铁路办事处平汝支线公司负责管理，为电气化铁路，年运送能力330万吨-700万吨。该线虽为货运线路，从1972年6月1日开始运行一对银川站至汝箕沟站的7523/4（原501/502）普客列车。全程143公里，连接13个站点，用时4小时06分。

平汝铁路，建于1959-1961年、1966-1971年线路自包兰线上的石嘴山站引出，向西北进入石嘴山市石炭井矿区，然后又折向正西进入内蒙古自治区阿拉善左旗，再向正南回到平罗县汝箕沟镇。沿线地势起伏，山峦重叠陡峻，九跨大武沟，在贺兰山区内蜿蜒前进。是煤炭运输的重要通道。

该线自包兰铁路平罗站引出，向西北进入大武口石炭井矿区，转正北进入贺兰山。在内蒙古自治区阿拉善左旗呼鲁斯太镇向西进入贺兰山北段腹地，穿过贺兰山隧道后转向南到达平罗县汝箕沟镇。另外各矿区支线铁路在大磴沟站与平汝铁路接轨，矿区支线总长20.1公里。

线路自起点至11公里处地形平坦，偶有沙丘，此后进入贺兰山前的洪积平原和有较大起伏的山麓洪积裙。沿大武沟河谷进入贺兰山区，九跨大武沟至石炭井矿区。