自贡站（Zigong Railway Station）曾用工程名“自贡东站”，是绵泸高速铁路、成宜高速铁路、雅安至自贡至重庆铁路上的一座车站，是绵泸高速铁路、蓉昆高铁、雅安至自贡至重庆铁路的交汇站，位于四川省自贡市沿滩区仙市镇蕉湾村。

自贡站，隶属于中国铁路成都局集团有限公司管辖，2021年6月28日建成投入使用。

自贡站，2020年1月，开工建设；2020年12月6日，完成站房主体结构封顶；2021年6月28日，建成投入使用；2023年12月26日，连接成宜高速铁路运营。

自贡站，经高铁连接线与东环路相接，北邻东盐都大道、东邻蓉遵高速公路，于2020年1月开工建设，2021年6月28日随绵泸高速铁路内自泸段开通运营而启用。自贡站将成为自贡市对外的主要门户枢纽、川南地区铁路区域枢纽，有绵泸高铁、蓉昆高铁、雅安至自贡至重庆铁路经过。

自贡站，站房围绕“平安、人文、智慧、绿色”四大发展理念展开，外观以“千年盐都，时代结晶”为设计理念，从盐晶体中汲取灵感，用菱形格构拼接成六边形盐晶体纹样，用彩釉抽象出白色盐晶从中间向两侧渐变，由虚到实抽象表达盐从卤水逐渐沉淀为晶体的动态过程，呈现出透明的盐田的意向；站房正立面下沿微微起拱，形如恐龙脊背，体现出自贡“恐龙之乡”的地域文化；在方正的体量上增加一条曲线，使站房正立面更加灵动活泼，同时强化了主入口处的空间导向，提供遮雨功能。

自贡站，整体由站前广场、站房和站场组成。站房采用高架候车方式，按“T型”结构设计，采用上进下出的进出站方式，进站旅客于高架层平层落客进站，到达旅客通过地下城市通廊出站或单向进入十字形换乘通廊。站房整体功能布局分为三层，局部设置夹层。地下一层为出站层，设置出站厅、城市通廊、交通换乘平台；地上一层为站台层；地上二层为高架候车大厅层及高架落客层，设置落客区、进站口、安检区域、候车大厅等，其中候车大厅中间设置集中候车区，两侧设置检票设施，检票口间及夹层设置购物、餐饮、休闲等商业设施。站前广场地下设置社会停车场、出租车蓄车场、商业设施，两侧设置公交长途车场和游客集散中心；站前配套设施通过十字形换乘通廊与站房出站层相连通。

自贡站，截至2021年6月，站房建筑面积为34997.73平方米，设计最大聚集人数5800人，最大旅客输送能力每小时7000人以上。站房南北最大面宽为162.4米，东西最大进深为153.6米，侧式站房建筑总高度为37.6米，高架站房建筑总高度为33米。站房候车大厅面积为12000平方米，共设置座位1264个。站场无柱雨棚部分覆盖面积8274.84平方米，有柱雨棚覆盖面积12162平方米。截至2021年6月，自贡站站场规模为4台8线，其中绵泸高速铁路设置2台4线，成宜高速铁路设置2台4线。