大连站（Dalian Railway Station，TMIS：53522）是沈大铁路上的一座车站，位于辽宁省大连市中山区长江路259号。

大连站，隶属于中国铁路沈阳局集团有限公司管辖，1937年6月16日建成投入使用，现为一等站。

大连站，承担沈阳铁路局管内的部分动车组以及进出大连的绝大多数普速列车的始发和终到作业。

大连站，建于1903年7月，原名达里尼站，为中长铁路南段的支线上的车站，位于现胜利桥附近，站房仅为一座木头房子；随着大连城市的扩张和大连港吞吐量增加，1924年满铁计划扩建大连站，1937年5月20日竣工，1937年6月16日投入使用，为当时亚洲最大的火车站；至1995年，大连站站房面积8433平方米。设有售票厅1个、大厅1个291平方米、候车室1个2031平方米、软席候车室2个193平方米、贵宾候车室1个129平方米及行李房1个。

大连站，站房建筑分为南站房、北站房和高架候车室，总面积24000平方米，最高聚集人数6000人。其中南站房建于1935年，1937年建成，面积8422平方米，其中旅客服务用房7224平方米。站房由太田宗太郎和小田治设计，外观与1932年落成的日本东京上野站相近，为现代主义风格。站房内部上下两层，下层南北两侧为售票大厅，二层连接高架候车室。北站房和高架候车厅于2003年暑期投用。其中北站房于8月6日投用，面积6500平方米，1楼设有售票大厅，2楼与高架候车室连通。高架候车室横跨车站站场，于7月26日投用，南北长97米、宽75米，建筑面积8468平方米分成5个候车区，内设有700余个候车座椅。站房以南是原有的站南广场（又称站前广场）和80年代港商投资建设的胜利广场，以北是扩建后增加的站北广场（又称凯旋广场），车站西侧有沟通站南北的地下通道。

大连站，站场股道为东西走向，站内设5座站台（其中3座岛式月台、2座侧式月台），9条股道。站台原为低站台，2010年改造为高站台，同时兴建高15米、覆盖站场的无柱雨棚。列车出站方向为西行。车站东侧为存车场。大连站在开站初期办理原办理货运业务，随着业务增长，1908年在东侧民主广场处建成第二货物站台（简称“二站”）及通往大连站的联络线。二站于1927年更名为吾妻站，1946年更名为大连东站（现已废弃）。1931年8月满铁在今沿海街一带修建黑嘴子码头，并修建入船编组站（后大连北编组站、现大连东站），同时竣工的还有入船站至本站的联络线。