上海南站（Shanghainan Railway Station）票面车站代码为沪B，是沪昆铁路、金山铁路（上海南联络线）上的一座车站，位于上海市徐汇区沪闵路9001号。

上海南站，隶属于中国铁路上海局集团有限公司管辖，始建于1999年，现为一等站。

上海南站，始建于1998年3月；2002年4月进行重建；2006年7月1日，重建后的新上海南站投入运营。

上海南站，截至2006年7月，建筑面积5万多平方米，站场规模为6台13线。

上海南站，是上海铁路客运的南大门，是在原沪杭铁路内环线（又称沪新线）新龙华站原址附近重新修建的铁路客运一等站，也是铁路、上海地铁1号线、3号线及15号线的交会站。上海南站途径沪春线和新龙华联络线；沪春线在春申站连接沪昆线，在莘庄站连接新闵线并预留了联络线连接沪昆高速线，目前大部分由上海始发经由沪昆线南下的列车以及京沪线到沪昆铁路的过路车均由该站出发，以缓解上海站的运输压力。

上海南站，主站房和车站南北广场东起柳州路，西至老沪闵路，北靠沪闵路，南抵石龙路。主站房设计为巨大圆形钢结构，高47米，圆顶直径200多米，总面积5万多平方米，建筑整体结构，气势磅礴，是目前世界上最大的圆顶透光火车站。主站房大致分为三层：一层与地面同高，为站台层，设有13条铁轨和6个上下客站台，另有通道与南北广场相连，还设有贵宾候车室、车站公安派出所等。二层为出发层，设有周长为800米的高架环形出发平台、可同时容纳一万余人候车的大空间候车区、检票通道等；地下层为到达层，设有旅客出站地道、南北地下换乘大厅、地铁一号线、三号线、计划建设的地铁十五号线、部分长途客运和旅游专线等，在站内实现换乘。南站南北广场平面设计为园林绿地和旅游集散地，占地60公顷，南北广场地下设计二层商铺、道路和停车场，总建筑面积为12万平方米。

上海南站，有6个站台，其中包括1个基本站台和5个岛式月台，共有11个站台面，每个站台均有无站台柱雨棚覆盖。雨棚呈波浪形，布设在圆形主站房的两侧，并与主站房、高架匝道柱相连，雨棚建筑面积42,908平方米，覆盖面积29,986平方米。雨棚立柱位于两个站台的到发线间，间隔18米，总长353.5米。

上海南站，设有12条到发线，8道用作非列车到发线及机走线，11道和Ⅻ道专用于接发金山铁路列车，其余股道用于接发旅客列车和回送动车组列车。车站东咽喉区设有上海机务段上南客机折返段、上海动车段上南动车运用所和上海车辆段上南客整备所（规划动车所和客技站合二为一）等设施。