庐山站（Lushan Railway station）原名沙河街站、九江南站，是京港高速铁路、武九高速铁路、昌九城际铁路、京九铁路、武九铁路线上的一座车站，位于江西省九江市柴桑区柴桑南路396号。

庐山站，隶属于中国铁路南昌局集团有限公司管辖，始建于1911年5月，现为客货运三等站。

庐山站，1908年5月开工建设，时称“沙河街站”；1911年5月，庐山站随南浔铁路（九江至德安段）的开通而投用；1989年3月28日更名为“九江南站”；1996年9月更名为“庐山站”；2022年4月28日，庐山站完成西站房的改造工程并投用。

截至2022年4月，庐山站的站房面积为59482平方米，站场规模为8台25线。

庐山站原名沙河站，1916年随南浔铁路建成而投入使用，由于车站附近的殷家铁路桥和蔡家铁路桥的高度影响了原先船只进出张家凹，因此车站附近的蔡家水上码头和陶家埠码头开始繁华。同时当车站北侧线路因洪水被淹时，所有南浔铁路列车都以沙河站为终点。

1980年代铁道部开始“中取华东”的铁路建设，规划修建武汉-九江-向塘的东西二通道。1990年10月10日武九铁路（原沙大铁路）接入车站。1996年9月1日，由原南浔铁路改造而成的京九铁路通车，同时九江南站改名庐山站。

2008年6月庐山站为应对昌九城际铁路接入开始改造，新建设站房并改造站场，改造工程于当年10月完工；2010年9月20日昌九城际铁路接入车站。2017年9月21日，武九客运专线接入车站。

庐山站共有城际场、普速场和客专场。城际场2台4线，位于站场东侧，有昌九城际铁路经过；普速场夹在站场中间，有武九铁路、京九铁路经过；客专场2台6线，有武九客运专线经过，下行咽喉设有接入昌九城际铁路的联络线。

未来预留京港客运专线经过，届时站场规模将达到8台25线。该线计划外包武九客专场，在既有客专场西侧建设2台4线（含1条正线）的上行站场，并于既有客专场东侧、利用普速场9、10、11道（6、7站台）改建为1台3线（含1条正线）的下行站场。