济南东站（Jinandong Railway Station）是石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨城际铁路、济枣高速铁路、京沪高速铁路（济南东联络线）、胶济客运专线（黄东联络线、五里堂联络线）上的车站，是济南铁路枢纽的三个主客运站之一，是集石济高速铁路、济青高速铁路、济莱高速铁路、济滨高速铁路、济枣高速铁路、济南轨道交通3号线等多种交通于一体的综合交通枢纽，位于山东省济南市历城区王舍人街道裴家营村北侧。

济南东站，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，2018年6月1日，济青高铁济南新东站取名“济南东站”，2018年12月26日随济青高速铁路开通而正式运营。截至2018年12月，济南东站的站台规模为13台27线；总规模为17.48万平方米。

济南东站由法国AREP设计公司设计，整体呈马鞍形，由20个大型钢拱结构组成。车站由南侧主站房、北侧子站房及高架候车厅三部分组成，上下共分为五层：地下二层为横穿车场的市政轨道交通结构层，地下一层包括国铁出站厅、城市通廊、地铁及出租车换乘区、地下停车场（含夹层），地面层包括市政公交车（含BRT）、长途汽车办公区及商业区，站台层包括国铁进站厅、售票区及办公区，高架层包括国铁候车厅及车站办公区。整个站房综合体南北总长407米，南侧主站房东西长340米，北侧子站房东西长256米。

在石济客专的规划过程中，济南东站是其东端的始发站，当时的设计规模为3台7线。在其后济青高铁的规划中，济南东站同样为始发站，因而扩大了规模。初期建设的济青高速铁路、石济客运专线共8台17线，同时预留黄东联络线1台2线，济莱高速铁路、济滨城际铁路共4台8线。随着2022年黄东联络线、济莱高速铁路的相继开通，济南东站的规模达到设计的13台27线。