北京北站（Beijingbei Railway Station）原名西直门站，是京包铁路、京张高速铁路上的一座车站，是北京铁路枢纽重要组成部分，是北京“四主铁路枢纽”（北京站、北京西站、北京南站和本站）之一，是京包铁路、京张高速铁路、北京市郊铁路S2线的始发、终到站，位于北京市西城区西直门北大街北滨河路1号。

北京北站，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，始建于1905年，现为特等站。

北京北站，始建于1905年（清光绪三十一年），建成于1906年8月，是原京张干线、京门支线上的一个火车站，是中国自主设计建造的第一条干线铁路——京张铁路的重要车站。1988年，正式改名北京北站。2007年，北京北站新站房正式开建。2009年1月16日，北京北站正式开通运营。2016年11月1日，受到京张高速铁路施工的影响，北京北站停办客运业务，原客运业务转移至黄土店站和昌平北站。2019年12月30日，京张高铁开通，恢复运营。截至2019年12月，北京北站站房建筑面积2.14万平米，高度31.5米，站台规模为6台11线、有效长度为550米。

2020年9月30日，北京北站市郊铁路怀柔-密云线正式开通运营。

北京北站，主站房在站台南端尽头，呈南北纵向尽端式铁路站场。主站房分为地上六层、地下两层。现站房总建筑面积21442平米、面宽48米、进深90米、高度31.5米。站房北面全部采用玻璃窗设计，南面即是进站口。站房内部为地上6层，地下2层，布局采用中央进站式。售票处位于地面；地下一层和地面各设一个候车厅，设计最高聚集人数3500人。其中一层中部候车厅通高，并在南北两侧阁楼设有商铺；地下一层候车室设有市郊铁路怀密线专用进站口，北侧边亦设置商业服务区。其余楼层为办公房屋。出站厅位于地下一层东西两侧。站房内部设有主题为“天地合德，百年京张”的仿石材铝板浮雕，内刻画有新老机车、铁路桥隧、太阳、祥云、和平鸽、绿水青山等元素。

北京北站，设有11个站台、11条到发线，全部为长550米的港湾式站台，其中10、11号站台为怀密线列车专用。乘客出站可由站台直接到达地下一层。站场主体采用钢筋混凝土框架结构，屋面被36×8梠、680×118米、总投影面积7.5万平方米的大跨度钢网架结构覆盖。此外站场两侧设置3米高实体围墙，为北京灰仿石喷涂仿古砖风格。