滨海站（Binhai Railway Station）原名于家堡站，是京津城际铁路、津潍烟高速铁路上的一座车站，位于天津市滨海新区新港路。

滨海站，隶属于中国铁路北京局集团有限公司管辖，2009年2月27日开工建设，2015年9月20日投入运营。

滨海站，2009年2月27日，开工兴建，时名于家堡站；2015年8月5日，完成站房主体建设，工程竣工；2015年9月20日投用运营；2019年1月5日更名为滨海站，是京津城际铁路延线的终点站，也是集运输生产、旅客服务、市政配套等多功能为一体的综合交通枢纽站。2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，2015年9月20日投入运营。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

截至2015年9月，滨海站站场规模为3台6线，总建筑面积为27.6万平方米。

滨海站，位于天津市滨海新区自由贸易区中心商务片区的于家堡北部，毗邻紫云公园。车站是京津城际延伸线位于天津滨海新区的终点站，地铁市域Z4线和滨海B1线将在此相汇，与天津站、天津西站、滨海西站并称为天津铁路四大主要客运枢纽。车站由SOM建筑设计事务所进行概念设计，奥雅纳（Arup）提供基本设计和咨询服务，包括建筑，幕墙，结构，声学，照明，环控，机电等专业。建筑、结构，机电细部设计及施工图由奥雅纳与铁道第三勘察设计院联合设计完成。2015年8月8日，于家堡站正式建成并交付北京铁路局，同年9月20日启用。2019年1月5日，本站由于家堡站更名为滨海站，原滨海站更名为滨海西站。

滨海站，主站房为玻璃与钢结构的贝壳形现代风格建筑，由地面上的站房穹顶和地下结构构成，初期地下设计为三层：地下一层为站厅层、出租车停车场，地下二层为津滨城际铁路、地铁滨海B1线、地铁滨海B2线的站台层及社会停车场，地下3层则为地铁市域Z1线的站台层。于家堡高铁站后由地下3层扩展至地下5层，其中：地下一层——公交、出租站台，接送客私家车停车场；地下二层——候车大厅；地下三层——滨海新区轨道交通B2线、天津市市域线Z4线（均为南北向经过）；地下四层——天津市市域线Z1线（东西向经过）；地下五层——津滨城际铁路和规划中的环渤海城际铁路。滨海站中的高速铁路场总规模为3台6线，为地下高速铁路始发终到站。