| 中文名称 | 
						黄韩侯线 | 
						铁路类型 | 
						普速铁路 | 
					 
					
						| 中文全称 | 
						黄韩侯铁路 | 
						服务类型 | 
						货运专线 | 
					 
					
						| 别       名 | 
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						铁路等级 | 
						客运专线 | 
					 
					
						| 外文名称 | 
						Huangling-Hancheng-Houma Railway | 
						线路总数 | 
						2 | 
					 
					
						| 设计速度 | 
						120千米/小时 | 
						电 气 化 | 
						是 | 
					 
					
						| 运营速度 | 
						120千米/小时 | 
						线路长度 | 
						204.5 千米 | 
					 
					
						| 开通日期 | 
						2015年12月25日 | 
						起止站点 | 
						 - 侯马站 | 
					 
					
						黄韩侯铁路(Huangling-Hancheng-Houma Railway),即黄陵—韩城—侯马铁路,起自包西铁路北塬站、经侯西铁路芝阳站,然后与既有侯西铁路共线电气化改造并增建二线至侯马站,是连接陕西省中部与山西省南部的重要能源运输通道,正线全长204.5公里。
 
 2010年8月28日,黄韩侯铁路陕西段正式开工建设;2010年9月21日,黄韩侯铁路山西段正式开工建设;2015年12月25日,黄(陵)韩(城)侯(马)铁路陕西境内北塬至芝阳段开通,标志着黄韩侯铁路全线开通。
 
 线路走向:铁路正线从包西铁路北塬站引出,新建双线电气化铁路经陕西省渭南市白水县、澄城县、合阳县至既有侯西铁路芝阳站,之后沿既有侯西铁路增建二线并对既有线进行电气化改造,过韩城市并在禹门口跨越黄河后进入山西省境内,再经河津市、稷山县、新绛县后引入侯马站。双线电气化。
 
 沿线车站
 (1)既有线关闭车站3个:刘村、下迪、英山;
 (2)既有线改建车站22个:
 ①编组站1个:侯马北站;
 ②区段站1个:韩城站;
 ③中间站14个:侯马站、西贺村站、新绛站、稷山站、河津站、清涧站、禹门口站、下峪口站、白村站、黄陵南站、北塬站(在建,本次扩大规模),合阳站、韦庄站、蒲石站、钟家村站;
 ④会让站4个:百底站、芝阳站、大荔、醍醐站;
 (3)现状电化车站3个:七峰站、圬坭站、陈庄站(这三个站已完成到发线延长改造,此次只需挂网即可)
 (4)新建车站4个:龙宫站、史官站、澄城站、合阳北站;
 (5)新建线路所3个:下翟庄站、西庄站、金水沟站。  | 
					 
				 
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						| 黄韩侯铁路 | 
					 
					
						
							
								
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									侯马北站 | 
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									侯马站 | 
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									西贺村站 | 
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									新绛站 | 
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									稷山站 | 
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									百底站 | 
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									河津站 | 
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									清涧站 | 
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									禹门口站 | 
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									下峪口站 | 
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									白村站 | 
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									韩城站 | 
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									芝阳站 | 
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									合阳北站 | 
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									澄城站 | 
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									史官站 | 
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									北塬站 | 
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									黄陵南站 | 
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									龙宫站 | 
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									黄陵矿业铁路专用线  | 
								 
							 
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