中文名称 杭深铁路 铁路类型 高速铁路
中文全称 东南沿海铁路 服务类型 客运专线
别       名 杭深线、杭福深客运专线、杭福深高速铁路、沪深线杭深段、东南沿海客运专线 铁路等级 客运专线
外文名称 Hangzhou-Shenzhen Railway 线路总数 2
设计速度 250-350千米/小时 电 气 化
运营速度 200-300千米/小时 线路长度 1,464 千米
开通日期 2013年12月28日 起止站点 杭州东站 - 深圳北站

杭深铁路(Hangzhou-Shenzhen Railway,杭福深客运专线一般指杭深铁路),简称杭深线,又名杭福深客运专线、沪深线杭深段、东南沿海快速通道、东南沿海铁路、东南沿海高速铁路、东南沿海客运专线,是中国的一条高速铁路客运专线,也是中国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线之“一纵”,连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。该线由杭州东站出发,沿中国大陆东南海岸线南下,途经宁波、温州、福州、泉州、厦门等地,到达深圳北站,全长约1450公里。其组成部分包括:

  • 杭甬高速铁路(杭州东-宁波),长152.04公里,2013年7月1日投入营运。
  • 甬台温铁路(宁波-台州-温州南),长279.09公里,2009年9月28日投入营运。
  • 温福铁路(温州南-福州南),长298.4公里,2009年9月28日投入营运。
  • 福厦铁路(福州南-厦门北),长274.9公里,2010年4月26日投入营运。
  • 龙厦铁路(厦门北-漳州),2012年6月29日投入营运。
  • 厦深铁路(漳州-深圳北),长511.8公里,2013年12月28日投入营运。

2004年12月24日,杭深铁路温州至福州段开工,标志着杭深铁路开工 ;2013年12月28日,杭深铁路厦门至深圳段开通运营,标志着杭深铁路全线贯通 。

其中杭甬高速铁路是时速350公里以上的纯客运专线,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭甬杭州南线路所转沪杭高速铁路连通昆明上海。

截至2021年2月,杭深铁路北起杭州东站、南至深圳北站,正线全长1464千米,共设车站56个(含2个预留站),杭州东站至宁波站设计速度350千米/小时、宁波站至深圳北站设计速度250千米/小时;全线运营速度杭州东站至宁波站300千米/小时、宁波站至厦门北站200千米/小时、厦门北站至深圳北站250千米/小时。

杭深铁路共设58座铁路车站:杭州东站、杭州南站、绍兴北站、绍兴东站、余姚北站、庄桥站、宁波站、宁波东站、奉化站、宁海站、三门县站、临海站、台州西站、温岭站、雁荡山站、乐清东站、乐清站、温州北站、温州南站、瑞安站、平阳站、苍南站、福鼎站、太姥山站、霞浦站、福安站、宁德站、罗源站、连江站、福州南站、福清站、涵江站、莆田站、仙游站、惠安站、泉州站、晋江站、厦门北站、前场站、角美站、漳州站、漳浦站、云霄站、诏安站、饶平站、潮汕站、龙湖站、汕头站、潮阳站、普宁站、葵潭站、陆丰站、汕尾站、鲘门站、惠东站、惠阳站、深圳坪山站、深圳北站。

东南沿海铁路
宁杭客运专线 往 南京南
沪昆客运专线 往 上海虹桥
杭州东站
钱江铁路新桥 跨 钱塘江
沪昆绕行线 往 杭州
杭州南站
沪昆客运专线 往 昆明南
绍兴北站
绍兴东站
余姚北站
萧甬铁路 往 杭州南
庄桥站
↑350km/h线路 250km/h线路↓
宁波站
宁波东站
云龙站
奉化站
宁海站
三门县站
临海站
台州西站
台州南站
温岭站
雁荡山站
乐清东站
乐清站
永嘉站
金华南 - 金温货线 - 温州
金温铁路 往塘雅所
温州南站
瑞安站
鳌江站
苍南站
↑ 上局 / 南局 ↓
福鼎站
太姥山站
霞浦站
福安站
宁德站
罗源站
峰福铁路 往 横峰
连江站
福马铁路 往 马尾
福州南站
福清站
渔溪站
涵江站
永莆铁路 往 永泰
莆田站
仙游站
惠安站
泉州站
漳平 - 漳泉肖铁路 - 肖厝
晋江站
翔安站
厦门北站
福厦铁路 、 鹰厦铁路 往 厦门
前场站
角美站
鹰厦铁路 往 鹰潭
漳州站
龙厦铁路 往 龙岩
漳浦站
云霄站
诏安站
↑ 南局 / 广铁 ↓
饶平站
广梅汕铁路 往 汕头站
潮汕站
潮阳站
普宁站
葵潭站
陆丰站
汕尾站
鲘门站
惠东站
惠州南站
深圳坪山站
广深铁路 往 广州东
广深港高速铁路 往 西九龙
深圳北站
广深港高速铁路 往 广州南
深茂铁路 往 茂名东