富西（“西”指漠河市西林吉镇）铁路（Fuyu-Xilinji Railway），，中国最北端的铁路线，南起黑龙江省齐齐哈尔市富裕县，经大兴安岭地区加格达奇区北上到我国最北端的漠河市（市政府驻地西林吉镇），向西继续延长到古莲站和月牙湖站、洛古河站。由原富嫩铁路和建国后新建的嫩林（嫩漠）铁路组成，为单线非电气化半自动闭塞铁路，全线归哈尔滨铁路局管辖。

富西铁路由原富嫩铁路和嫩林铁路组成。富嫩铁路始建于1930年，于1936年建成，嫩林铁路始建于1958年，于1972年建成。

富西铁路是东北大兴安岭林区主要铁路线，木材资源通过此线中转齐齐哈尔市，运往全国各地。

富西铁路从富裕站分离出齐北线，一路北上，经过讷河市，在嫩江县折向西北过嫩江进入大兴安岭的呼伦贝尔（包括莫力达瓦达斡尔族自治旗、鄂伦春自治旗和加格达奇区），转弯继续向北，进入大兴安岭地区的呼玛县和塔河县，由西北转向西蜿蜒曲折，到达祖国最北端的漠河市。全线为单线非电气化铁路。线路前段所经地区为嫩江平原，土地肥沃，水源充足，农业发达，是黑龙江省粮食生产基地。后段所经地区则是大兴安岭原始林区，线路蜿蜒曲折，苍松翠柏，古木参天；山珍野果，俯拾皆是；珍禽异兽，随处可见。