北疆铁路（North Xinjiang Railway）自新疆的乌鲁木齐市至中哈交界的阿拉山口，全长460千米，是兰新铁路的西延线，是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分，向西连接哈萨克斯坦铁路。是中国第一条由国家和地方合资修建的路网性干线铁路，全线归乌鲁木齐铁路局管辖。

1985年5月1日动工修建，已于1990年9月1日通车又称兰新铁路西段。南起新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市头屯河区，北到该自治区博乐市边境集镇阿拉山口站。全长456公里。共有车站36个。

北疆铁路是从中国东部连云港市至荷兰鹿特丹欧亚大陆桥的一部分，向西连接哈萨克斯坦铁路。全长476公里，是兰新铁路的西延线，全线归乌鲁木齐铁路局管辖。

北疆铁路，与陇海、兰新两大干线，构成了“欧亚大陆桥”在中国境内的全部线路，被誉为二十世纪的新“丝绸之路”，是中国出口的又一条重要通道。

线路站点：乌鲁木齐站，二宫站，乌西站，三坪站，昌吉站，军户站，小土古里站，呼图壁站，五工台站，大丰站，乐土驿站，包家店站，玛纳斯站，石河子站，乌兰乌苏站，宋圣宫站，沙湾市站，安库站，安集海站，开干齐站，奎屯东站，奎屯站，奎屯西站，乌苏站，甘河子站，四棵树站，高泉站，古河站，古尔图站，托托站，伊里生站，沙泉子站，精河站，蘑菇滩站，艾比湖站，博乐东站，乌兰达布森站，阿拉山口站