津兴城际铁路（Tianjin-Daxing Airport Intercity Railway）又名天津至北京大兴国际机场铁路、天津至北京大兴国际机场联络线，是中国一条连接北京大兴国际机场与天津市的城际铁路，与津保铁路天津西至胜芳段共同构成天津西至大兴机场的通道，线路起自京雄城际铁路大兴机场站，自固安东站转向东与京雄城际铁路分离，经永清县东部、安次区南部后，终至津霸客运专线胜芳站，经津霸客运专线引入天津铁路枢纽。该线是京津冀城际铁路网的组成部分，同时也是北京大兴国际机场的配套工程之一。

2020年4月7日，津兴城际铁路正式开工建设；2023年12月18日，津兴城际铁路（一期）开通运营；2024年12月28日，津兴城际铁路（二期）开通运营。

截至2024年12月，津兴城际铁路自胜芳站至大兴机场站，线路全长59千米，设计速度200~250千米/小时，共设5座车站：胜芳站、安次站、永清东站、固安东站、大兴机场站。

津兴城际铁路，东起天津西站，西至大兴机场站，其中天津西站至胜芳站利用既有津保铁路。全线长度100.79公里，其中新建57.17公里。新建线路一期长47.3公里，起自胜芳站，终至固安东站，全部位于河北省廊坊市境内；二期河北固安段长9.814千米，起自固安东站，终到大兴固安界，位于固安县境内，与规划廊涿城际铁路共线；大兴固安界至大兴机场站南咽喉段长5.948千米，跨大兴区及广阳区，已随怀兴城际铁路建设，与规划廊涿城际铁路共线。