潍宿高速铁路（Weifang-Suqian High-speed Railway）简称潍宿高铁，是连接山东省潍坊市和江苏省宿迁市的高速铁路，《中长期铁路网规划》中京沪辅助通道的组成部分。

潍宿高速铁路，起自潍坊市潍坊铁路枢纽潍坊北站，向南经山东省日照市、临沂市，江苏省徐州市（新沂市）、宿迁市，终点位于宿迁市洋北街道境内的洋河北站，全长398.296公里，设计时速350公里，设车站12座；同步建设青岛至京沪高铁辅助通道铁路108.781公里，设车站4座。

潍宿高铁至青岛连接线，位于山东半岛南部，线路自青盐铁路洋河口站引出，自东向西途经青岛市西海岸新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县，引入潍宿高铁主线五莲北站，线路全长108.78公里，设计时速350公里，总投资237亿元。

潍宿高速铁路，线路起自济青高铁潍坊北站，途经潍坊市、日照市、临沂市，引入日兰高铁临沂北站，向南经临沂市、徐州市、宿迁市，终至徐盐高铁预留洋河北站。2023年12月29日，潍宿高铁开工建设。

潍宿高速铁路，全线共设潍坊北站、安丘站、诸城西站、五莲北站、莒沂站、沂南站、临沂北站、兰陵站、郯城西站、新沂东站、宿迁东站、洋河北站等12座车站。其中潍坊北站、沂南站、临沂北站为既有车站，新沂东站、宿迁东站、洋河北站为江苏境内车站。

潍宿高速铁路，是中长期铁路网规划八纵八横高速铁路网中京沪高铁第二通道的重要组成部分，线路起自济青高速铁路潍坊北站，途径山东省潍坊市安丘市、诸城市，日照市五莲县、莒县，临沂市沂水县、沂南县，引入日兰高速铁路临沂北站，向南经兰陵县、郯城县，进入江苏省徐州市新沂市，至宿迁市最终接入徐盐客运专线预留洋河北站，全长398.296千米，其中山东省境内324.744千米，江苏省境内73.552千米。同步建设本线至青岛连接线，东起青岛西站，向西经青岛市青西新区、潍坊市诸城市、日照市五莲县后连接本线，新建线路长度108.781千米，全部在山东境内。