焦洛平高速铁路（Jiaozuo-Luoyang-Pingdingshan High-speed Railway）简称焦洛平高铁，又名呼南高铁焦洛平段，是河南省境内一条连接焦作市、济源市、洛阳市、平顶山市的高速铁路，是《中长期铁路网规划》（2016年版）中“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分。

焦洛平高速铁路，由珏山线路所至平顶山西站，正线长度230千米，共设9座车站，设计速度350千米/小时。

焦洛平高速铁路，自珏山线路所至平顶山西站，正线长度230.488千米。正线自焦作市沁阳市境内的郑太高铁珏山线路所侧向引出，经朱载堉墓上跨郑太高铁、焦柳铁路后于唐庄线路所设东南联络线经焦作市博爱县中部与焦作西站相接，之后向南与S310省道并行，跨过沁河后立即折向西于沁阳市西部夏庄村设沁阳西站，出站后跨二广高速、蟒河后在济源市东南部设济源东站；出站后向南沿G208国道西侧走行，并在洛阳市孟津区吉利街道设孟津北站，之后与改建G208国道共建公铁两用桥跨黄河，后采用隧道形式下穿邙山，两次跨二广高速后沿二广高速西侧廊道走行，东进西出引入洛阳龙门站；出站后折向南依次上跨洛阳动车所、宁洛高速至洛阳市伊川县西部预留伊川西站；出站后上跨伊川古城后向南跨伊河、新伊高速后下穿二广高速于洛阳市汝阳县小店镇设汝阳东站并预留洛南高铁接轨条件；出站后先后跨北汝河、宁洛高速、焦柳铁路后于平顶山市汝州市东南部、汝河南岸设汝州南站；出站后向南上跨南水北调主干渠后折向西于周庄线路所设联络线连接郑渝高铁重庆方向，后引入平顶山西站平漯周场，与平漯周高铁正向贯通。

焦洛平高速铁路，全线共设9座车站，正线车站分别为：沁阳西站、济源东站、孟津北站、洛阳龙门站、伊川西站、汝阳东站、汝州南站，预留伊川西站；联络线连接郑太高铁焦作西站、正线连接平顶山西站。