柳南城际铁路（Liuzhou-Nanning Intercity Railway）又称柳南客运专线，是一条连接柳州市和南宁市的城际铁路，广西壮族自治区内第一条城际高速铁路。

柳南城际铁路，2009年10月，正式开工建设；2013年2月27日，柳南城际铁路柳州段开始铺轨；11月7日，柳南城际铁路正式开始联动调试；12月3日，柳南城际铁路开始试运行。柳南城际铁路连接了柳州市和南宁市；线路全长225千米，设计速度250千米/小时，运营速度250千米/小时。

柳南城际铁路，办理客运业务的站点共有5个：柳州市1个，来宾市1个，南宁市3个。从北至南依次是：柳州站—进德站（越行站）—来宾北站—宾阳站—五塘站（越行站）—南宁东站—南宁站。

柳南城际铁路，是广西境内的客运专线，也是湘桂铁路扩能改造工程的一个子项目。该线路于2007年12月和衡柳铁路同时开工，2012年6月29日在宾阳县黎塘镇开始铺轨，同年12月开通。投入运营后，柳州至南宁区间的铁路实现客货分线，湘桂铁路既有线承担货运职能，而客运职能则主要由城际线承担。

主要技术指标

• 铁路等级：客运专线；
• 正线数目：双线；
• 限制坡度：12‰；
• 速度目标值：250km/h；
• 最小曲线半径：5500m，柳州、南宁枢纽内路段根据限速确定；
• 牵引种类：电力；
• 机车类型：和谐号电力动车组、复兴号动车组、其他客运电力机车
• 到发线有效长度：650m；
• 列车运行方式：自动控制；
• 行车指挥方式：综合调度